5月24日

由我國自主設(shè)計建造的

亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺

 “海基一號” 

平臺海上安裝工作全部完成

這是國內(nèi)首次在300米級

水深海域設(shè)計、建造、安裝導(dǎo)管架平臺

標志著我國已完整掌握

深水超大型導(dǎo)管架平臺

制造安裝的成套關(guān)鍵技術(shù)

“海基一號”平臺是一座

集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體的

多功能原油鉆采平臺

上部組塊包括東、西模塊

生活樓、鉆機模塊等共計

8個單體結(jié)構(gòu)物

重量總計約1萬噸

加上導(dǎo)管架的重量

成功刷新我國海上

單體原油生產(chǎn)平臺的重量紀錄

平臺采用“搭積木”的方式安裝

繼4月25日完成平臺

主體部分吊裝作業(yè)后

項目團隊統(tǒng)籌國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源

安全高效完成了

鉆機輔助模塊、鉆機設(shè)備模塊

生活樓模塊

等6個結(jié)構(gòu)物的海上吊裝

平臺生活樓模塊

以輕量化為原則開展設(shè)計

是南海東部海域

首座板殼式結(jié)構(gòu)型式的生活樓

相比常規(guī)的框架式結(jié)構(gòu)

減重約100噸

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提升的同時

有效降低成本

“海基一號”平臺

處于南海內(nèi)波流主通道上

通道內(nèi)存在較強的內(nèi)波流和孤立波

同時水深接近錨系船舶的施工極限

對吊裝作業(yè)帶來很大的技術(shù)挑戰(zhàn)

項目團隊

首次在300級水深海域

使用DP（動力定位）船舶

進行大型結(jié)構(gòu)物吊裝作業(yè)

僅用3天時間

成功實現(xiàn)所有模塊精確就位

目前

“海基一號”平臺已進入

海上連接、調(diào)試階段

大家正全力以赴

向著投產(chǎn)的目標沖刺！