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    產(chǎn)經(jīng)要聞
    牢記囑托 | 這一年,努力用我們自己的裝備開發(fā)油氣資源
    來源:      發(fā)布時間:2022-06-29     分享:

    我們的技術(shù)裝備能力有多強

    在海洋能源領(lǐng)域

    就能探多深,走多遠


    一年前的今天,我們圓夢超深水,將自主設計建造的超級裝備“深海一號”能源站穩(wěn)穩(wěn)立在南海1500米水深的海域。


    一年來,我們牢記總書記囑托,推進重點項目科技攻關(guān),加緊提升裝備制造能力,力求更廣、更深、更高程度打開海洋油氣裝備能力新局面。




    中國海油

    海洋油氣裝備圖鑒


     在文章后半段 

      不要錯過哦~  


    超級裝備全鏈布局

    如果說“深海一號”能源站是我國海洋石油裝備中一顆閃亮明星,那么這一年來中國海油“這片海”可謂群星閃耀。


    自研海洋地震勘探拖纜成套裝備列裝深水物探船,實現(xiàn)了我國海洋地震采集裝備的國產(chǎn)化;亞洲首例300米級深水導管架“海基一號”平臺完成海上安裝,標志著我國已完整掌握深水超大型導管架平臺制造安裝的成套關(guān)鍵技術(shù);我國自主設計建造的全球最大容積27萬方全容式LNG儲罐開工建設,意味著中國海油在超大型液化天然氣儲罐自主設計和建造領(lǐng)域達到世界領(lǐng)先水平…… 


    “裝備之心”重點擊破

    國產(chǎn)化技術(shù)裝備研發(fā)功在當代,利在千秋。近年來,中國海油在科研投入方面力度強勁。2020年,國際油價斷崖式下跌。即便如此,中國海油科研投入較2019年增長超1億元。


    近一年,中國海油關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)多點開花中國海油自主研發(fā)的旋轉(zhuǎn)導向鉆井和隨鉆測井技術(shù)已實現(xiàn)全規(guī)格、全功能作業(yè)能力覆蓋,一次入井成功率提升至92%;我國自主研制的拖纜采集裝備產(chǎn)品技術(shù)指標達到國際先進水平;國產(chǎn)化深水聚酯纜經(jīng)受住了數(shù)個臺風的考驗,我國自主研發(fā)的深水水下采油樹正式投用……

    智能裝備升級賦能

    數(shù)字化時代,超級裝備正越來越多地獲得智能化系統(tǒng)的賦能。


    生產(chǎn)運營數(shù)據(jù)平臺伴隨“深海一號”的投產(chǎn)同步采集了最寶貴的第一批數(shù)據(jù)。大量傳感器、智能儀表、攝像頭、機器人與系統(tǒng)聯(lián)通形成生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)的“神經(jīng)網(wǎng)絡”,實現(xiàn)對現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集與管控,為生產(chǎn)運營智能化提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和資源保障。


    放眼中國海油,全自動固井設備、隔水管狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等智能系統(tǒng)陸續(xù)投入使用,勘探、鉆井、生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)裝備智能化水平不斷提升。6月下旬,中國海油6個數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范工程全部完成驗收。


    說了這么多

    中國海油海洋油氣裝備能力

    到底有多強?







    接下來

    請不要眨眼

    讓裝備們來亮個相吧!


    超級裝備

    閃耀四海


    1

    勘探鉆井

    中國海油擁有亞太地區(qū)最強大的海上石油服務裝備群和技術(shù)設備,鉆井船隊規(guī)模全球第一,地震勘探船隊規(guī)模全球第三,自主研發(fā)的先進地震勘探裝備和旋轉(zhuǎn)導向鉆井與隨鉆測井系統(tǒng)為油氣田勘探開發(fā)提供重要保障。


     物 探 

    “海洋石油720”“海洋石油721”姊妹船是12纜深水物探船,最大作業(yè)水深3000米,能高效、精確、大面積、高質(zhì)量地進行三維地震采集作業(yè)。


    中國海油自研

    海洋地震勘探拖纜成套裝備


    海途

    綜合導航系統(tǒng)

    整體性能達到國際先進水平。

    海燕

    拖纜控制裝備

    能控制海洋地震勘探拖纜在水下100米深度范圍內(nèi)上下平穩(wěn)運動。

    海源

    震源控制系統(tǒng)

    控制響炮時間的精度達0.05毫秒。

    海亮

    拖纜采集裝備

    裝備了自主研發(fā)的高性能檢波器,將大幅提高地震資料分辨率。

    左右滑動查看


     勘 察 

    海洋石油

    708

    2021年6月,完成南海深水區(qū)天然氣水合物鉆探重點項目,刷新了我國依靠自主力量進行海洋天然氣水合物鉆進作業(yè)深度和作業(yè)水深兩項紀錄。


     鉆 井 

    奮進號

    2011年入列

    中國自主設計建造的第一座深水鉆井平臺,2014年發(fā)現(xiàn)“深海一號”超深水大氣田。

    興旺號

    2014年入列

    設計環(huán)境溫度為零下20攝氏度,具備極地海域作業(yè)能力。

    海洋石油

    982

    2018年入列

    配備世界最先進的動力定位系統(tǒng)和鉆井系統(tǒng)。

    深藍探索

    2021年入列

    全球首艘獲得挪威船級社智能認證的鉆井平臺。

    左右滑動查看“明星”鉆井平臺


    Escool

    高溫高壓電纜測井系統(tǒng):

    由中國海油自主研發(fā),能在復雜惡劣地質(zhì)環(huán)境下準確獲取地層各項參數(shù),將數(shù)據(jù)實時上傳地面。


    璇璣

    旋轉(zhuǎn)導向和隨鉆測井系統(tǒng):

    由中國海油自主研發(fā),已實現(xiàn)全規(guī)格、全功能作業(yè)能力覆蓋。今年4月,我國首條“璇璣”系統(tǒng)智能化生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。



    2

    建造安裝

    中國海油擁有全方位、多層次、寬領(lǐng)域的工程總承包能力,總體設計能力與世界先進水平接軌,擁有超400萬平方米大型海洋工程制造基地,海上安裝能力在亞洲處于領(lǐng)先地位。完成了國內(nèi)超95%的海上油氣工程建設,是名副其實的海洋油氣工程建設“國家隊”。


     吊 裝 

    “藍鯨”船是一艘大型自航式全回轉(zhuǎn)起重工程船,參與“深海一號”能源站大合龍作業(yè)中17次、共500余噸吊裝作業(yè)。

    中國海油擁有包括“藍鯨”“藍疆”在內(nèi)的多艘起重作業(yè)船,最大起重能力7500噸。


     拖 航 


    “深海一號”能源站拖航作業(yè)是國內(nèi)首次5萬噸級半潛式生產(chǎn)平臺超高超寬超深濕拖作業(yè)。本次拖航主力設備為世界頂級水平三用工作船“海洋石油681”“海洋石油691”。

    中國海油目前擁有160余艘工作船,具備拖帶、深海起拋錨、供應和平臺守護等作業(yè)能力。


     鋪 管 

    “海洋石油201”船參與“深海一號”超深水大氣田海管鋪設、鋼懸鏈立管回接等海上作業(yè),創(chuàng)造了我國超深水海管鋪設水深及鋪設效率雙重紀錄。 

    中國海油形成了包括“海洋石油201”“海洋石油202”“濱海109”船等在內(nèi)的鋪管船隊,海管鋪設規(guī)格實現(xiàn)了全尺寸、幾乎全類型的覆蓋。


     結(jié) 構(gòu) 物 安 裝 


    “深海一號”超深水大氣田錨鏈回接、臍帶纜/軟管鋪設、吸力樁安裝等作業(yè)中,相繼投入多艘深水多功能作業(yè)船舶。 

    中國海油擁有5艘深水多功能作業(yè)船舶,具備3000米水深水下安裝、調(diào)試、維修作業(yè)能力。


     水 下 作 業(yè) 

    ROV(水下機器人)參與了“深海一號”超深水大氣田幾乎全部水下作業(yè),在施工中連續(xù)在海底堅守219小時,刷新國內(nèi)ROV單次下水最長時間紀錄。

    中國海油擁有從輕型、淺水、觀察級到重型、深水、作業(yè)型的完整ROV裝備17臺。



    3

    生產(chǎn)設施

    中國海油在各海域共有在生產(chǎn)平臺和FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)超300座,作業(yè)水深可達1500米。部分油氣田完成了數(shù)字化、智能化改造,可實現(xiàn)遠程遙控生產(chǎn)。


     浮 式 


    浮式風電

    文昌深遠海浮式風電平臺浮體將應用于我國首個水深過百米、離岸距離超百公里的深遠海浮式風電項目。


    圓筒形

    FPSO

    亞洲首艘圓筒形FPSO,將應用于流花二次開發(fā)項目。“深海一號”超深水大氣田開發(fā)過程中使用的國產(chǎn)聚酯纜將用于該項目。


    海洋石油

    119

    我國首個自營深水油田群流花16-2油田群的核心裝置,擁有國內(nèi)最復雜的海上油氣處理工藝。


    “深海一號”能源站

    全球首座十萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺。



     固定式平臺 

    海基一號

    我國自主設計建造的亞洲第一例300米級深水導管架,標志著我國已完整掌握深水超大型導管架平臺制造安裝的成套關(guān)鍵技術(shù)。


    水下生產(chǎn)系統(tǒng) 

    水下生產(chǎn)系統(tǒng)是開發(fā)深水油氣田的關(guān)鍵裝備,包括水下井口、水下采油樹、水下控制系統(tǒng)、水下管匯等設備。一年來,中國海油國產(chǎn)化深水水下生產(chǎn)系統(tǒng)研制和應用取得了重大突破。


    6月6日

    我國自主設計、建造和調(diào)試的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)交付。

    6月14日

    我國自主研發(fā)的首套深水水下采油樹正式投入使用。


    在一個又一個

    像“深海一號”這樣

    看似不可能實現(xiàn)的項目中

    我國海洋油氣技術(shù)裝備能力

    實現(xiàn)了一次又一次華麗蛻變

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