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舉重是我國(guó)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)體育項(xiàng)目 在各項(xiàng)世界大賽中 中國(guó)運(yùn)動(dòng)健兒多次站上舉重臺(tái) 將杠鈴一次次地舉過(guò)頭頂 摘金奪銀,為國(guó)爭(zhēng)光 在廣袤的南海上 海油人也以“舉重”的方式 完成了一項(xiàng)創(chuàng)舉 8月1日,中國(guó)海油宣布 重達(dá)18880噸的 “巨無(wú)霸”—— 恩平15-1中心平臺(tái)上部組塊 在南海東部海域 通過(guò)“挺舉”的方式 順利完成浮托安裝 標(biāo)志著我國(guó)超大型 海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施設(shè)計(jì)建造 和安裝能力達(dá)到世界先進(jìn)水平 滑動(dòng)查看更多 這個(gè)“巨無(wú)霸” 由中國(guó)海油自主設(shè)計(jì)、建造 安裝及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng) 搭載關(guān)鍵設(shè)備近600臺(tái) 它究竟有多“巨”? 名稱 恩平15-1中心平臺(tái) (由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成) 規(guī)格 總重超30000噸 所用鋼材可以制造1艘中型航空母艦 總高度約160米 近60層樓高 上部組塊 長(zhǎng)92米、寬45米、高67米 單層甲板面積相當(dāng)于10個(gè)籃球場(chǎng) 成就 ? 目前亞洲重量最重、設(shè)備最多的海上石油生產(chǎn)平臺(tái) ? 配置我國(guó)海上首套二氧化碳回注封存裝置 ? 首次在海上油田新項(xiàng)目中采用臺(tái)風(fēng)無(wú)人化生產(chǎn)工藝 ? 應(yīng)用我國(guó)海上首套國(guó)產(chǎn)7600千瓦原油發(fā)電機(jī)組 ? 關(guān)鍵設(shè)備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,可節(jié)省年度維保費(fèi)用超30% 果然名不虛傳! 恩平15-1中心平臺(tái) 上部組塊于今年7月 在青島場(chǎng)地建造完工 建造周期較同規(guī)模組塊縮短4.5個(gè)月 在經(jīng)歷近1200海里的拖航后 “巨無(wú)霸”順利到達(dá)目標(biāo)海域 進(jìn)入海上安裝環(huán)節(jié) 由于“巨無(wú)霸”的“噸位” 超過(guò)全球海上浮吊的能力極限 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)投用 亞洲最大海洋工程駁船 “海洋石油229” 采用浮托技術(shù)進(jìn)行海上安裝 這又是啥? ? 浮托安裝 ? 特 點(diǎn) 浮托安裝是一種高效的大型海上平臺(tái)安裝方法,具有可安裝重量大、施工周期短、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)低等顯著優(yōu)勢(shì)。 核 心 借助潮汐的自然力量和船舶調(diào)載等施工技術(shù),通過(guò)類似于舉重運(yùn)動(dòng)員“挺舉”的方式,漲潮時(shí)駁船托運(yùn)組塊駛?cè)雽?dǎo)管架槽口,落潮時(shí)組塊順勢(shì)從高位精準(zhǔn)落到導(dǎo)管架預(yù)定位置上,載荷轉(zhuǎn)移完畢后退出船舶完成安裝。 成 就 截至目前,我國(guó)已建成以亞洲最大浮托駁船“海洋石油229”為代表的系列關(guān)鍵裝備,累計(jì)完成30余個(gè)大型海洋平臺(tái)浮托,浮托總重量超過(guò)40萬(wàn)噸,攻克了高位浮托、低位浮托、動(dòng)力定位浮托等全天候、全序列、全海域浮托關(guān)鍵技術(shù),掌握的浮托種類數(shù)量、作業(yè)難度和技術(shù)復(fù)雜性等均位居世界前列。 在起伏不定的茫茫大海中 將近2萬(wàn)噸的上部組塊 與101米高的導(dǎo)管架“底座”精準(zhǔn)對(duì)接 而且誤差不能超過(guò)5毫米 其技術(shù)難度可想而知 為確保本次海上安裝萬(wàn)無(wú)一失 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織 多次技術(shù)方案交底及作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 持續(xù)細(xì)化施工計(jì)劃 對(duì)浮托限制區(qū)域進(jìn)行反復(fù)檢查 并應(yīng)用一系列智能化“法寶” 確保“挺舉”安全高效進(jìn)行 1 DP(動(dòng)力定位)系統(tǒng) DP系統(tǒng)能讓駁船敏銳地感知海洋的環(huán)境信息,準(zhǔn)確地定位周圍物體的相對(duì)位置,確保駁船按既定路徑移動(dòng),大大提升安裝效率。 2 浮托仿真模擬演練 利用仿真模擬系統(tǒng),通過(guò)三維建模、人機(jī)交互的方式,開(kāi)展路徑規(guī)劃、惡劣海況、應(yīng)急處置等浮托安裝演練,為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供參考。 3 浮托作業(yè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 對(duì)駁船及環(huán)境工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),將監(jiān)測(cè)結(jié)果與分析數(shù)據(jù)和模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,保障浮托安裝安全可靠。 在浮托安裝關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)細(xì)化施工計(jì)劃 嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理 搶抓時(shí)間窗口 僅用15小時(shí) 就實(shí)現(xiàn)上部組塊一次精準(zhǔn)就位 施工效率和精度控制達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平 接下來(lái),恩平15-1中心平臺(tái) 將進(jìn)入緊張的海上聯(lián)調(diào)階段 其服役的恩平15-1油田群 今年下半年首期投產(chǎn)后 高峰日產(chǎn)原油近5000噸 將為粵港澳大灣區(qū) 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)力 對(duì)進(jìn)一步提高我國(guó)能源安全保障能力 實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義