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    產(chǎn)經(jīng)要聞
    東方“氣”來滿眼春
    來源:      發(fā)布時(shí)間:2022-08-16     分享:


    鶯歌海的清晨

    霞光萬道

    金色的陽光灑在深藍(lán)的海面上

    蕩漾著獨(dú)屬于海油人的顏色


    “海洋石油944”在東方1-1氣田鉆井


    在海南省西南部的北部灣畔

    坐落著歷史悠久的東方市

    距它113公里以外的海上

    便是我國第一座自營開發(fā)的海上氣田

    東方1-1氣田

     自2002年起

    海油人帶著使命步入瓊島

    拓荒這片藍(lán)色國土


    “海洋石油944”在東方1-1氣田鉆井


    讓這座本是漁村的東方小鎮(zhèn)

    有了智慧能源“糧倉”

    源源不斷地“哺育”著

    海南自貿(mào)港和粵港澳大灣區(qū)


    東方1-1氣田


    1995年6月

    中國海洋石油總公司

    上報(bào)東方1-1氣田天然氣儲(chǔ)量報(bào)告

    一場(chǎng)新的油氣開發(fā)之旅

    正式拉開帷幕


    東方1-1氣田


    東方1-1氣田海上平臺(tái)

    于2002年1月正式動(dòng)工建造

    不久之后

    與之相配套的東方終端

    在海南省東方市羅帶鄉(xiāng)開工建造

    東方終端主要對(duì)上岸天然氣進(jìn)行處理

    同時(shí)具有監(jiān)控海上平臺(tái)設(shè)施的功能

     

    東方1-1氣田“蛙人”正在水下作業(yè)


    構(gòu)建一條海陸能源“動(dòng)脈”無疑是重頭戲

    東方1-1氣田

    從海上平臺(tái)到陸岸終端的外輸管線

    設(shè)計(jì)全長(zhǎng)105公里 直徑22英寸

    為將海上油氣源源不斷地送上岸

    海油人以一往無前的氣概和攻堅(jiān)克難的精神

    完成498根海管的拖拉鋪設(shè)作業(yè)

    和總長(zhǎng)6000多米的淺水段鋪設(shè)

    助力東方1-1氣田提前一個(gè)半月建成投產(chǎn)


    東方1-1氣田


    隨著勘探開發(fā)持續(xù)深入

    東方1-1氣田井口平臺(tái)A、B、F

    生產(chǎn)輔助平臺(tái)PRP相繼投產(chǎn)

    東方氣田群的力量日益壯大


    “海洋石油944”鉆井平臺(tái)順利完成東方1-1PRP調(diào)整井項(xiàng)目鉆完井作業(yè)。該項(xiàng)目為目前中國國內(nèi)海上最大規(guī)模的高溫高壓氣田群開發(fā)項(xiàng)目——東方13-2氣田群開發(fā)鉆完井項(xiàng)目的子項(xiàng)目。

    “高溫高壓”

    “CO2含量高”

    “作業(yè)難度大”

    這是上世紀(jì)80年代

    許多國外石油公司

    對(duì)南海鶯瓊盆地的評(píng)價(jià)

    不同于開發(fā)常溫常壓地層的東方1-1氣田

    鶯瓊盆地3000米以下地層

    是全球三大海上高溫高壓區(qū)域之一

    盡管儲(chǔ)量規(guī)模大、天然氣品質(zhì)良好

    但非均質(zhì)性強(qiáng)、構(gòu)造應(yīng)力大、

    儲(chǔ)層復(fù)雜等8大復(fù)雜因素相互疊加

    19大技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)并存

    這樣的勘探條件

    讓許多國外海洋油氣勘探專家望而卻步


    東方13-2CEPB平臺(tái)火炬上空


    但海油人無懼挑戰(zhàn)

    2017年8月

    海油工程青島建造場(chǎng)地內(nèi)火花四濺

    焊接工人正在

    井然有序地進(jìn)行焊接預(yù)制作業(yè)

    東方13-2CEPB平臺(tái)導(dǎo)管架陸地建造工程

    在這里正式啟動(dòng)






    2019年4月16日凌晨及早間,東方13-2CEPB平臺(tái)浮托安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)船作業(yè)


    陸上建造按下加速鍵的同時(shí)

    海上作業(yè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行

    為攻克高溫高壓鉆完井難題

    項(xiàng)目組多專業(yè)聯(lián)合攻關(guān)

    研發(fā)了高溫高壓開發(fā)井配套鉆完井技術(shù)

    制訂了一系列完善的

    工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施

    破解了高溫高壓條件下

    大位移水平井鉆井技術(shù)難題

    采用一體化技術(shù)、高位浮托法

    建造并安裝生產(chǎn)平臺(tái)

    大膽創(chuàng)新引入國產(chǎn)化關(guān)鍵設(shè)備


    “為有犧牲多壯志 敢教日月?lián)Q新天”

    海油人心懷壯志

    才敢叫鶯瓊盆地深處的油氣滾滾而來











    2020年

    我國海上最大

    高溫高壓氣田東方13-2成功投產(chǎn)

    2022年

    東方13-2氣田29口開發(fā)井的

    鉆完井作業(yè)全部完成

    源源不斷的海氣送至

    海南、廣東和香港用戶

    用作民用氣源、化工原料和電廠燃料

    為海南自貿(mào)港及粵港澳大灣區(qū)建設(shè)

    持續(xù)注入綠色動(dòng)力

    2022年3月

    樂東氣田群舉行合并運(yùn)營啟動(dòng)儀式

    樂東22-1氣田與樂東15-1氣田

    正式合并運(yùn)營管理

    標(biāo)志著東方作業(yè)公司智能化建設(shè)

    取得階段性進(jìn)展


    樂東15-1氣田

    晚霞中的樂東22-1氣田


    繼東方13-2氣田投產(chǎn)后

    東方作業(yè)公司又落下關(guān)鍵一子

    融入最新技術(shù)資源

    打造“智能巡檢、智能配氣、智能操控”

    三大智能生產(chǎn)支撐體

    全力探索智能生產(chǎn)新模式

    蹚出一條高質(zhì)量發(fā)展之路

     

    鶯歌海域,波光粼粼,

    樂東15-1氣田迎來了一群特別的員工

    “身穿‘紅色工衣’、配戴‘勞保眼鏡’”的

    巡檢機(jī)器人“整裝待發(fā)”

    準(zhǔn)備開始一天的巡檢工作

    設(shè)定路線、遠(yuǎn)程遙控、數(shù)據(jù)采集……

    配備可見光探頭、

    可燃?xì)馓筋^、紅外熱像儀等

    高科技的智能巡檢機(jī)器人“全副武裝”

    有序穿梭于設(shè)備之間



    為提高配氣效率和精準(zhǔn)度

    氣田建立起一套智能配氣系統(tǒng)

    根據(jù)下游工況變化實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)上游平臺(tái)氣量

    實(shí)現(xiàn)一鍵配氣

    配氣效率和精準(zhǔn)度大幅提升

    為整個(gè)氣田插上了智慧“雙翼”

     


    智能化生產(chǎn)需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)

    2021年3月

    東方終端憑借建成的

    “最強(qiáng)大腦”——生產(chǎn)操作控制中心

    給出答案

    生產(chǎn)操作控制中心

    如同編織了一張巨大的信息網(wǎng)

    通過油藏動(dòng)態(tài)、油氣井管理等8大功能模塊

    將整個(gè)東方作業(yè)公司的

    勘探生產(chǎn)經(jīng)營狀況裝進(jìn)手機(jī)里

     “臺(tái)風(fēng)模式”下遙控生產(chǎn)、

    海陸一體化聯(lián)調(diào)等功能相繼實(shí)現(xiàn)

    真正做到

    “運(yùn)籌帷幄之中,決勝千里之外”


     

    2021年4月

    我國首個(gè)海上智能氣田群——

    東方氣田群全面建成

    標(biāo)志著海上油氣生產(chǎn)運(yùn)營

    邁上智能化、數(shù)字化時(shí)代


    東方1-1氣田中控樞紐智能監(jiān)控


    東方

    一個(gè)滿懷歸屬感與自豪感的代表

    在血液深處澎湃著激情與信仰

    每當(dāng)提到它時(shí)內(nèi)心總是充滿力量

    即便再多艱險(xiǎn)也讓人氤氳希望

     

    長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí) 直掛云帆濟(jì)滄海

    繼往開來的東方氣田群

    攜智慧雙翼

    踏浪鶯歌 擁抱海南



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