Industry
鶯歌海的清晨 霞光萬道 金色的陽光灑在深藍(lán)的海面上 蕩漾著獨(dú)屬于海油人的顏色 “海洋石油944”在東方1-1氣田鉆井 在海南省西南部的北部灣畔 坐落著歷史悠久的東方市 距它113公里以外的海上 便是我國第一座自營開發(fā)的海上氣田 東方1-1氣田 自2002年起 海油人帶著使命步入瓊島 拓荒這片藍(lán)色國土 “海洋石油944”在東方1-1氣田鉆井 讓這座本是漁村的東方小鎮(zhèn) 有了智慧能源“糧倉” 源源不斷地“哺育”著 海南自貿(mào)港和粵港澳大灣區(qū) 東方1-1氣田 1995年6月 中國海洋石油總公司 上報(bào)東方1-1氣田天然氣儲(chǔ)量報(bào)告 一場(chǎng)新的油氣開發(fā)之旅 正式拉開帷幕 東方1-1氣田 東方1-1氣田海上平臺(tái) 于2002年1月正式動(dòng)工建造 不久之后 與之相配套的東方終端 在海南省東方市羅帶鄉(xiāng)開工建造 東方終端主要對(duì)上岸天然氣進(jìn)行處理 同時(shí)具有監(jiān)控海上平臺(tái)設(shè)施的功能 東方1-1氣田“蛙人”正在水下作業(yè) 構(gòu)建一條海陸能源“動(dòng)脈”無疑是重頭戲 東方1-1氣田 從海上平臺(tái)到陸岸終端的外輸管線 設(shè)計(jì)全長(zhǎng)105公里 直徑22英寸 為將海上油氣源源不斷地送上岸 海油人以一往無前的氣概和攻堅(jiān)克難的精神 完成498根海管的拖拉鋪設(shè)作業(yè) 和總長(zhǎng)6000多米的淺水段鋪設(shè) 助力東方1-1氣田提前一個(gè)半月建成投產(chǎn) 東方1-1氣田 隨著勘探開發(fā)持續(xù)深入 東方1-1氣田井口平臺(tái)A、B、F 生產(chǎn)輔助平臺(tái)PRP相繼投產(chǎn) 東方氣田群的力量日益壯大 “海洋石油944”鉆井平臺(tái)順利完成東方1-1PRP調(diào)整井項(xiàng)目鉆完井作業(yè)。該項(xiàng)目為目前中國國內(nèi)海上最大規(guī)模的高溫高壓氣田群開發(fā)項(xiàng)目——東方13-2氣田群開發(fā)鉆完井項(xiàng)目的子項(xiàng)目。 “高溫高壓” “CO2含量高” “作業(yè)難度大” 這是上世紀(jì)80年代 許多國外石油公司 對(duì)南海鶯瓊盆地的評(píng)價(jià) 不同于開發(fā)常溫常壓地層的東方1-1氣田 鶯瓊盆地3000米以下地層 是全球三大海上高溫高壓區(qū)域之一 盡管儲(chǔ)量規(guī)模大、天然氣品質(zhì)良好 但非均質(zhì)性強(qiáng)、構(gòu)造應(yīng)力大、 儲(chǔ)層復(fù)雜等8大復(fù)雜因素相互疊加 19大技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)并存 這樣的勘探條件 讓許多國外海洋油氣勘探專家望而卻步 東方13-2CEPB平臺(tái)火炬上空 但海油人無懼挑戰(zhàn) 2017年8月 海油工程青島建造場(chǎng)地內(nèi)火花四濺 焊接工人正在 井然有序地進(jìn)行焊接預(yù)制作業(yè) 東方13-2CEPB平臺(tái)導(dǎo)管架陸地建造工程 在這里正式啟動(dòng) 2019年4月16日凌晨及早間,東方13-2CEPB平臺(tái)浮托安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)船作業(yè) 陸上建造按下加速鍵的同時(shí) 海上作業(yè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行 為攻克高溫高壓鉆完井難題 項(xiàng)目組多專業(yè)聯(lián)合攻關(guān) 研發(fā)了高溫高壓開發(fā)井配套鉆完井技術(shù) 制訂了一系列完善的 工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施 破解了高溫高壓條件下 大位移水平井鉆井技術(shù)難題 采用一體化技術(shù)、高位浮托法 建造并安裝生產(chǎn)平臺(tái) 大膽創(chuàng)新引入國產(chǎn)化關(guān)鍵設(shè)備 “為有犧牲多壯志 敢教日月?lián)Q新天” 海油人心懷壯志 才敢叫鶯瓊盆地深處的油氣滾滾而來 2020年 我國海上最大 高溫高壓氣田東方13-2成功投產(chǎn) 2022年 東方13-2氣田29口開發(fā)井的 鉆完井作業(yè)全部完成 源源不斷的海氣送至 海南、廣東和香港用戶 用作民用氣源、化工原料和電廠燃料 為海南自貿(mào)港及粵港澳大灣區(qū)建設(shè) 持續(xù)注入綠色動(dòng)力 2022年3月 樂東氣田群舉行合并運(yùn)營啟動(dòng)儀式 樂東22-1氣田與樂東15-1氣田 正式合并運(yùn)營管理 標(biāo)志著東方作業(yè)公司智能化建設(shè) 取得階段性進(jìn)展 樂東15-1氣田 晚霞中的樂東22-1氣田 繼東方13-2氣田投產(chǎn)后 東方作業(yè)公司又落下關(guān)鍵一子 融入最新技術(shù)資源 打造“智能巡檢、智能配氣、智能操控” 三大智能生產(chǎn)支撐體 全力探索智能生產(chǎn)新模式 蹚出一條高質(zhì)量發(fā)展之路 鶯歌海域,波光粼粼, 樂東15-1氣田迎來了一群特別的員工 “身穿‘紅色工衣’、配戴‘勞保眼鏡’”的 巡檢機(jī)器人“整裝待發(fā)” 準(zhǔn)備開始一天的巡檢工作 設(shè)定路線、遠(yuǎn)程遙控、數(shù)據(jù)采集…… 配備可見光探頭、 可燃?xì)馓筋^、紅外熱像儀等 高科技的智能巡檢機(jī)器人“全副武裝” 有序穿梭于設(shè)備之間 為提高配氣效率和精準(zhǔn)度 氣田建立起一套智能配氣系統(tǒng) 根據(jù)下游工況變化實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)上游平臺(tái)氣量 實(shí)現(xiàn)一鍵配氣 配氣效率和精準(zhǔn)度大幅提升 為整個(gè)氣田插上了智慧“雙翼” 智能化生產(chǎn)需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng) 2021年3月 東方終端憑借建成的 “最強(qiáng)大腦”——生產(chǎn)操作控制中心 給出答案 生產(chǎn)操作控制中心 如同編織了一張巨大的信息網(wǎng) 通過油藏動(dòng)態(tài)、油氣井管理等8大功能模塊 將整個(gè)東方作業(yè)公司的 勘探生產(chǎn)經(jīng)營狀況裝進(jìn)手機(jī)里 “臺(tái)風(fēng)模式”下遙控生產(chǎn)、 海陸一體化聯(lián)調(diào)等功能相繼實(shí)現(xiàn) 真正做到 “運(yùn)籌帷幄之中,決勝千里之外” 2021年4月 我國首個(gè)海上智能氣田群—— 東方氣田群全面建成 標(biāo)志著海上油氣生產(chǎn)運(yùn)營 邁上智能化、數(shù)字化時(shí)代 東方1-1氣田中控樞紐智能監(jiān)控 東方 一個(gè)滿懷歸屬感與自豪感的代表 在血液深處澎湃著激情與信仰 每當(dāng)提到它時(shí)內(nèi)心總是充滿力量 即便再多艱險(xiǎn)也讓人氤氳希望 長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí) 直掛云帆濟(jì)滄海 繼往開來的東方氣田群 攜智慧雙翼 踏浪鶯歌 擁抱海南