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    產(chǎn)經(jīng)要聞
    億噸級(jí)大油田建設(shè)加速、再加速……
    來源:      發(fā)布時(shí)間:2022-08-25     分享:


    具備上電條件,請合閘 !


    隨著合閘指令傳出

    渤海億噸級(jí)大型油田項(xiàng)目

    有限天津分公司墾利6-1油田

    5-1/5-2/6-1區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目

    WHPD組塊電儀間內(nèi)

    盤柜電源指示燈、電壓表、電流表等

    儀表紛紛亮起

    盤柜功能測試正式開始



    8月18日

    該項(xiàng)目在海油工程

    天津智能化制造基地建造的

    首座組塊進(jìn)入調(diào)試新階段


    項(xiàng)目最后一個(gè)組塊的電儀間正穩(wěn)步就位


    此前不久

    隨著最后一個(gè)組塊的電儀間

    順利完成空間就位

    該項(xiàng)目14個(gè)結(jié)構(gòu)單體

    全部實(shí)現(xiàn)主結(jié)構(gòu)封頂


    今年是我在中國海油工作的第22年,單個(gè)項(xiàng)目在同一時(shí)間內(nèi)同時(shí)建造14個(gè)單體我還是頭一次遇到!

    郝寶齊


    有限天津分公司工程建設(shè)中心

    副總經(jīng)理郝寶齊感慨道



    墾利6-1油田是渤海油田

    2022年在建的最大原油增產(chǎn)項(xiàng)目

    由墾利6-1油田4-1區(qū)塊、

    5-1、5-2、6-1區(qū)塊和10-1北區(qū)塊

    三個(gè)開發(fā)項(xiàng)目組成

    石油探明地質(zhì)儲(chǔ)量超過1億噸



    作為墾利6-1油田最大區(qū)塊

    5-1、5-2、6-1區(qū)塊包含

    1個(gè)中心平臺(tái)組塊、6個(gè)井口平臺(tái)組塊

    和7個(gè)導(dǎo)管架共14個(gè)結(jié)構(gòu)單體

    總重超過3.6萬噸

    分別在天津和青島4個(gè)場地

    進(jìn)行陸地建造


    起重指揮人員實(shí)時(shí)指揮吊裝作業(yè),密切注視整個(gè)空間就位過程


    工人們正合力配合吊裝


    結(jié)構(gòu)單體多、工作量大、工期緊

    是項(xiàng)目組必須面對(duì)的挑戰(zhàn)

    為了安全高效地完成任務(wù)

    項(xiàng)目組放出“大招”——

    一體化建造



    早在2005年

    海油工程便開始探索試行一體化建造

    所謂一體化建造

    即在預(yù)制階段就將

    管線支架、設(shè)備底座護(hù)管等附件

    安裝到分片上

    涂裝完成后進(jìn)行分片總裝

    這種方式能讓總裝施工更加有序可控

    大量減少總裝后高空工作量

    縮短總裝場地使用周期


    不同顏色的上部組塊和導(dǎo)管架擺滿了青島建造場地

    項(xiàng)目最重組塊CEP組塊正在高效推進(jìn)陸地建造工作


    項(xiàng)目人員合力完成大型吊裝索具的掛扣作業(yè)


    地面完成度高,保溫、舾裝、設(shè)備安裝等各工序就無需在高空“打架”,高空交叉作業(yè)大大減少。

    李偉

    建造項(xiàng)目經(jīng)理


    李金金

    焊工

    我們工地上有句廣為流傳的順口溜:“高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高,地面作業(yè)快又好”


    如今總裝階段焊接工作量大大減少

    人員和工時(shí)都能縮減三分之一


    施工人員在調(diào)試設(shè)備

    施工人員戰(zhàn)高溫、穩(wěn)生產(chǎn),全力應(yīng)“烤” 不服“暑”

    施工人員正在進(jìn)行打磨作業(yè),精雕細(xì)琢提升施工質(zhì)量

    設(shè)施人員晝夜不停加快施工


    陸地建造的下一步——

    海上安裝

    同樣面臨不小的挑戰(zhàn)


    墾利6-1油田分多個(gè)區(qū)塊開發(fā)

    5-1/5-2/6-1區(qū)塊被稱為“大墾利”

    10-1北區(qū)塊被稱為“小墾利”

    幾乎在“大墾利”最后一個(gè)單體封頂?shù)耐瑫r(shí)

    海油工程墾利6-1油田開發(fā)

    總包項(xiàng)目副經(jīng)理王松波

    趕在作業(yè)間隙

    從“小墾利”海上安裝現(xiàn)場

    回到塘沽

    為“大墾利”組塊出海做準(zhǔn)備


    他帶領(lǐng)的安裝團(tuán)隊(duì)在海上連續(xù)奮戰(zhàn)

    完成了三個(gè)導(dǎo)管架、三個(gè)組塊的

    安裝調(diào)試以及11公里海管鋪設(shè)工作

    如何排布最優(yōu)工序

    提高作業(yè)船舶的施工效率

    減少待機(jī)時(shí)間

    是團(tuán)隊(duì)成員每天都在思考的問題


    打樁、灌漿、輸灰、吊裝、鋪管

    施工高峰時(shí)五、六條船舶輪番作戰(zhàn)

    按作業(yè)主線高效穿插、緊密銜接

    作業(yè)往往持續(xù)到凌晨


    每每遠(yuǎn)眺渤海萊州灣東方海面

    泛起的魚肚白

    王松波都感到這個(gè)億噸級(jí)的大油田

    仿佛正在被喚醒


    王松波

    同一周期內(nèi),“大墾利”將開展7座組塊的海上安裝調(diào)試,加上100公里的海管鋪設(shè)任務(wù),屆時(shí)將出現(xiàn)40余條船舶,1500名施工人員共戰(zhàn)墾利6-1油田的壯觀場面。


    按照“大墾利”的計(jì)劃

    項(xiàng)目CEP組塊將在9月中旬

    開展浮托安裝

    對(duì)于安裝團(tuán)隊(duì)來說

    統(tǒng)籌管理這些船舶和施工隊(duì)伍

    將是一次更大的挑戰(zhàn)


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