自成立以來，國家管網(wǎng)集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略，積極推進(jìn)管網(wǎng)互聯(lián)互通和增輸改造，持續(xù)提升管網(wǎng)輸送能力。沈陽聯(lián)絡(luò)壓氣站是聯(lián)通秦沈線、哈沈線、大沈線、中俄東線等天然氣長輸管道的重要樞紐站場(chǎng)。本次壓縮機(jī)組的投運(yùn)，將進(jìn)一步提升東北管網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)壓和靈活調(diào)配能力，為以中俄東線天然氣管道為主、哈沈線和秦沈線為輔的“北氣南下”通道建設(shè)和今冬明春東北天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)增輸上量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)保障沿線居民生活和工業(yè)用氣，推動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)具有戰(zhàn)略意義。

 國家管網(wǎng)集團(tuán)積極推廣核心設(shè)備國產(chǎn)化和自主創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用。本次投產(chǎn)的4臺(tái)壓縮機(jī)由沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)設(shè)計(jì)制造，相比進(jìn)口設(shè)備綜合成本降低約30%；在機(jī)組控制方面，采用國內(nèi)自主創(chuàng)新技術(shù)，具備遠(yuǎn)程一鍵啟停機(jī)和全面一鍵啟停站功能，將大量的人工現(xiàn)場(chǎng)操作轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾N工況、多種模式下既定程序的自動(dòng)判斷和控制，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組單次啟動(dòng)工作效率從“10人1小時(shí)”到“1人1分鐘”的巨大轉(zhuǎn)變，不僅進(jìn)一步驗(yàn)證了國產(chǎn)化核心設(shè)備和自主創(chuàng)新技術(shù)的穩(wěn)定性、可靠性，為今后全面推廣相關(guān)應(yīng)用積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為振興東北老工業(yè)基地，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

 國家管網(wǎng)集團(tuán)在壓氣站控制系統(tǒng)的自主設(shè)計(jì)、自主建設(shè)、設(shè)備國產(chǎn)化、系統(tǒng)高度融合、遠(yuǎn)程控制等方面開展了大量技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了重大突破，并基于油氣管道無人值守站建設(shè)和安全運(yùn)行進(jìn)行創(chuàng)新探索。此外，在壓氣站建設(shè)過程中同步開展了壓縮機(jī)組控制系統(tǒng)提升工作，以提高機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，為智能管道和智慧管網(wǎng)建設(shè)提供了技術(shù)保障。