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渤海裝備丨“墾利首批”走起~
剩下的每一天都是沖刺日！！ 2 3 天 年底了，小編猜想大家都如咱們的 “亞洲飛人”蘇炳添一樣， 做著年終的最后沖刺。 墾利6-1油田隸屬于我國(guó)海上最大油田渤海油田，于2020年探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量超過(guò)1億噸，打破了該區(qū)域40余年無(wú)商業(yè)油氣發(fā)現(xiàn)的局面，成為我國(guó)渤海萊州灣北部地區(qū)首個(gè)億噸級(jí)大型油田。巨龍鋼管公司此次承攬的墾利項(xiàng)目是連接該油田海上平臺(tái)與陸地終端的一條φ559規(guī)格海底管道，總量達(dá)為40余公里。? 圖片來(lái)源 中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局 該公司提前謀劃，組織技術(shù)人員進(jìn)行多輪專題討論，最終形成超長(zhǎng)板投料生產(chǎn)的注意事項(xiàng)，并宣貫給每一位崗位員工，確保生產(chǎn)質(zhì)量與安全零風(fēng)險(xiǎn)。? 在鋼板正式投料后，所有技術(shù)人員自覺下沉到操作崗位，全力做好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持，保證鋼管橢圓度與直度。 經(jīng)過(guò)焊接技術(shù)人員調(diào)整，將該規(guī)格鋼管的焊接速度提升15%，召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，討論鋼管取樣事宜，盡量避免逆流程管影響生產(chǎn)效率及短尺管的產(chǎn)生。 該公司指派專人與項(xiàng)目監(jiān)理保持密切溝通，縮短了監(jiān)造過(guò)程中各停止點(diǎn)的等待時(shí)間。通過(guò)以上措施的逐項(xiàng)落實(shí)，確保了首批鋼管的生產(chǎn)達(dá)到了預(yù)期效果。? 每次歸程，都是為了更好的出發(fā)； 每次停歇，都是為了積攢力量。 踏著堅(jiān)定的腳步 沖刺吧
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