10月10日上午11時，隨著空氣壓縮機(jī)一聲轟鳴，干燥空氣緩慢進(jìn)入儲罐一階段T-6202罐，寰球北京公司北燃天津南港LNG項目首個儲罐的干燥置換作業(yè)正式開始。LNG儲罐的干燥置換是項目的一個重要里程碑節(jié)點(diǎn)，這標(biāo)志著歷經(jīng)數(shù)千名建設(shè)者三年多的艱苦努力，天津南港LNG應(yīng)急儲備項目儲罐一階段工程施工任務(wù)基本結(jié)束，正逐步轉(zhuǎn)入裝置試車、調(diào)試階段。

在T-6202儲罐開始干燥前，項目部安排技術(shù)人員就干燥置換作業(yè)進(jìn)行了交底，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了在干燥作業(yè)過程中的安全問題：一是加強(qiáng)安全管理，加強(qiáng)夜間作業(yè)照明，防止造成人員碰傷、摔倒等事故；二是防止造成氮?dú)庵舷ⅲ陂_關(guān)閥門、取樣時注意站位風(fēng)向；三是嚴(yán)格設(shè)備操作規(guī)程，防止造成機(jī)械傷害；四是加強(qiáng)設(shè)備管理，防止設(shè)備出現(xiàn)超壓、負(fù)壓，造成設(shè)備損壞。

LNG儲罐工作容積為20萬立方米，置換需要的干燥氮?dú)獬^100萬立方。傳統(tǒng)的干燥模式采用液氮?dú)饣峁└稍餁庠矗枰旱枰礁浇辗謴S購買，運(yùn)距較遠(yuǎn)，費(fèi)用也比較高。針對此次天津南港LNG應(yīng)急儲備項目的實際情況，施工部（開車部）大膽創(chuàng)新，開車經(jīng)理于世華經(jīng)多方研究論證，將干燥氣來源改為現(xiàn)場制氮模式，通過空壓機(jī)加壓空氣，脫水、干燥、變壓吸附獲得氮?dú)猓瑲怏w露點(diǎn)可以達(dá)到-40°C以下，滿足干燥置換要求。以上創(chuàng)新干燥方式，克服了傳統(tǒng)液氮?dú)饣绞竭h(yuǎn)途運(yùn)輸液氮困難、液氮?dú)饣瘻囟燃傲髁渴苤朴诃h(huán)境溫度的缺點(diǎn)，而且降低了項目成本。相比液氮?dú)饣Ｊ剑?jīng)測算現(xiàn)場制氮模式可節(jié)約費(fèi)用約300萬元，為公司未來項目的干燥、置換工作提供了有效借鑒。