?10月28日，資陽鋼管公司Φ139.7X10.54mm P110 BJC-Ⅱ型特殊扣產(chǎn)品在西南油氣田致密氣井下井成功。下井過程中，服務(wù)人員密切關(guān)注現(xiàn)場施工作業(yè)，監(jiān)控特殊扣產(chǎn)品的扭矩值和扭矩曲線，確保特殊扣產(chǎn)品按操作手冊要求規(guī)范下井應(yīng)用，整個下井試驗過程順利平穩(wěn)。 隨著鉆井深度增加及鉆采地質(zhì)環(huán)境的不斷變化，油田公司對高鋼級石油套管的性能、質(zhì)量可靠性都提出了更高要求。本次致密氣井下井成功，對下步該扣型產(chǎn)品推廣應(yīng)用具有積極作用。

供稿：資陽鋼管公司 冉軼杰 吳凱凡  國家管研中心 楊曉龍

10月28日，尼日爾項目第七船鋼管在上海羅涇碼頭順利裝船完畢，即將駛離港口。寶世威公司成立專門項目組，精心組織、周密安排，克服一切困難滿足出口管線的生產(chǎn)發(fā)運需求，在按期完成項目整體生產(chǎn)后，國際貿(mào)易公司積極與項目部協(xié)調(diào)對接鋼管發(fā)運，推進(jìn)項目收尾工作。下一步，國際貿(mào)易公司與寶世威公司將繼續(xù)加強(qiáng)與項目部的密切溝通，緊盯最后一船船期，齊心協(xié)力做好剩余鋼管集港發(fā)運，確保該項目圓滿收官。

供稿：銷售總公司 唐嘉堃 寶世威公司 張曉蓉

10月30日，輸送管公司單日汽車發(fā)運鋼管77車、1795噸。這是繼10月28日單日發(fā)運72車后，再次刷新今年產(chǎn)品發(fā)運單日新高。該公司原料成品中心與生產(chǎn)、銷售等部門及時對接，提前部署整理發(fā)運計劃，保障庫存場地，做好發(fā)運、倒運工作，充分保障生產(chǎn)需要。提前了解各地疫情政策，同各物流公司及時溝通、洽談，尋找更多車源，在公路運輸量未減的情況下，增加鐵路運輸。在保供過程中，充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用，全身心投入到保供工作中，為打贏全年保供任務(wù)攻堅戰(zhàn)全力沖刺。

供稿：輸送管公司 趙彭濤

隨著10月份的加厚線生產(chǎn)任務(wù)完滿完成，西安專用管公司寶雞工廠今年累計生產(chǎn)加厚油管10700余噸，突破萬噸大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。今年以來，公司生產(chǎn)訂單飽滿，油管加工量持續(xù)增多，熱處理加厚線持續(xù)高負(fù)荷運轉(zhuǎn)。特別是10月份以來，寶雞工廠加厚線火力全開，開啟了全力生產(chǎn)的保供模式。據(jù)了解，寶雞工廠10月份加厚線共計生產(chǎn)3種規(guī)格、5種材質(zhì)的加厚油管25992根，合計約2175噸，熱處理一分廠全體員工以加厚油管的保供使命感和榮譽(yù)感為公司發(fā)展添磚加瓦。

供稿：西安專用管公司 張銀亮