伴隨著世界乙烯工業(yè)快速發(fā)展，乙烯裝置大型化的趨勢(shì)越來越明顯。項(xiàng)目針對(duì)汽輪機(jī)多工況高效率、轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)高性能和高可靠性等問題研發(fā)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)明了適用150萬噸級(jí)乙烯裝置驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)的大型高效冷凝排汽和配汽技術(shù)，綜合提升機(jī)組熱效率；提出了葉片智能排序、優(yōu)化校正平面和緊湊型支撐等設(shè)計(jì)方法，提升轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性，確保轉(zhuǎn)子具有優(yōu)良的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)性能；開發(fā)了推力平衡監(jiān)測(cè)控制、差壓保護(hù)裝置等新技術(shù)，有效拓寬機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)間，解決汽輪機(jī)高可靠性問題。項(xiàng)目獲得授權(quán)專利12件，發(fā)表學(xué)術(shù)論文10篇。項(xiàng)目已成功應(yīng)用于10余套大型乙烯裝置，支撐了多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。

其中，大連恒力150萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)用工業(yè)汽輪機(jī)最大運(yùn)行功率可達(dá)100MW，為目前全球驅(qū)動(dòng)用工業(yè)汽輪機(jī)之最，在浙江省制造業(yè)首臺(tái)（套）產(chǎn)品中被評(píng)為國(guó)際首臺(tái)（套）裝備。

針對(duì)石油煉化行業(yè)，在工業(yè)裝置流程中，出現(xiàn)大流量的接近100℃的熱水，閃蒸出負(fù)壓蒸汽進(jìn)行汽輪發(fā)電的余熱利用。本項(xiàng)目發(fā)明了基于閃蒸技術(shù)的負(fù)壓進(jìn)汽冷凝式汽輪發(fā)電余熱利用裝置，實(shí)現(xiàn)了超低壓、低溫蒸汽（0.05MPa.a、81.3℃）下有效利用；提出了基于異步電動(dòng)發(fā)電機(jī)的變頻/逆變技術(shù)對(duì)無主蒸汽閥、調(diào)節(jié)閥的汽輪機(jī)啟動(dòng)、同步并網(wǎng)、機(jī)組惰轉(zhuǎn)速時(shí)間等控制方法，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的正常投運(yùn)；開發(fā)了機(jī)組真空調(diào)節(jié)的停機(jī)、超速保護(hù)技術(shù)，以及焊接式軸向排汽的緊湊型進(jìn)排汽缸結(jié)構(gòu)，滿足了低品質(zhì)、大容量的通流要求，實(shí)現(xiàn)了低品質(zhì)能量的有效回收，目前已成功應(yīng)用于大連恒力等項(xiàng)目。

目前該技術(shù)在全球范圍內(nèi)沒有運(yùn)行業(yè)績(jī)，必將進(jìn)一步拓展了杭汽余熱發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)，在石化、地?zé)帷l(fā)電、海水淡化、水泥等行業(yè)超低品位的余熱利用起到引領(lǐng)作用，為搶占此類項(xiàng)目的制高點(diǎn)提供有力的技術(shù)支持。