該設(shè)備最大鉤載90噸，配備8×8純電重載特種底盤(pán)，整車行駛和修井作業(yè)全部采用電能驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程80千米；修井作業(yè)時(shí)連接井場(chǎng)30～50千伏安井場(chǎng)變壓器，能量管理系統(tǒng)采用“網(wǎng)電優(yōu)先”控制策略，實(shí)現(xiàn)“小網(wǎng)電、大功率”輸出。搭載多款新型自動(dòng)化設(shè)備和多重安全控制保護(hù)系統(tǒng)，自動(dòng)化裝備與主機(jī)一體化集成運(yùn)輸，設(shè)備安裝方便，作業(yè)時(shí)通過(guò)集成控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制，有效降低能耗成本和操作工勞動(dòng)強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)小修作業(yè)井口無(wú)人化，具備節(jié)能、降碳、低噪等優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)燃油修井機(jī)相比整體能耗降低65%，作業(yè)全過(guò)程零污染、零排放。

此前，四機(jī)公司已形成最大鉤載60-315噸、修井深度500—10000米、八大系列車載作業(yè)裝備，擁有自動(dòng)化修井機(jī)、萬(wàn)米超深井修井機(jī)、綠色能源修井機(jī)、沙漠修井機(jī)，無(wú)繃?yán)K、自緊繃?yán)K修井機(jī)，以及雙快繩修井機(jī)等特色裝備。特別是，結(jié)合國(guó)家節(jié)能減排要求，應(yīng)用油電雙驅(qū)、超級(jí)電容儲(chǔ)能等技術(shù)，完成SXJ150-SXJ750型油電雙驅(qū)修井機(jī)、SXJ150-850型電驅(qū)修井機(jī)、SXJ250-450型儲(chǔ)能型網(wǎng)電修井機(jī)、全電動(dòng)修井機(jī)電動(dòng)底盤(pán)研制，節(jié)能、環(huán)保效果突出，有效解決了常規(guī)柴驅(qū)修井機(jī)作業(yè)污染大、能耗高等問(wèn)題。