1月15日，新春佳節(jié)來臨之際，從集團公司科技成果鑒定會上傳來好消息：

鑒定會上，由集團公司科技管理部、工程和物裝管理部、規(guī)劃總院，山東大學(xué)、山東交通大學(xué)及特邀專家組成的技術(shù)專家組，認(rèn)真聽取了成果匯報，開展了資料審查。

通過質(zhì)詢和投票，專家組一致認(rèn)為：

國產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)動機壓縮機一體化成套裝備 解決了共振、進排氣壓力壓比大等技術(shù)難題，實現(xiàn)了一體化集中控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控、一鍵啟停，目前已在用戶現(xiàn)場平穩(wěn)運行6500小時，產(chǎn)品整體達到國際先進水平，可滿足現(xiàn)場偏遠(yuǎn)井區(qū)無人值守要求，并實現(xiàn)進口產(chǎn)品替代。

減氧空氣一體化裝置 實現(xiàn)了空壓機、減氧機、二次增壓機多種設(shè)備匹配、節(jié)能高效和一體化控制等突破，形成了減氧裝置氧含量連續(xù)精確調(diào)節(jié)技術(shù)、一體化集中控制技術(shù)，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，目前已在多個油田投產(chǎn)應(yīng)用，注氣驅(qū)油效果明顯，產(chǎn)品整體達到國際先進水平，為集團公司老油田提高采收率，實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展，提供了關(guān)鍵裝備和服務(wù)保障。

2500馬力壓裂車用175柴油發(fā)動機 采用了輕量化技術(shù)、可靠性技術(shù)、高效高增壓技術(shù)、強米勒循環(huán)技術(shù)等先進技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的壓裂車用發(fā)動機產(chǎn)品，具有動力性強、經(jīng)濟性好、排放低、智能控制水平高等特點，產(chǎn)品整體達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，具備進口產(chǎn)品替代能力。

AL8190電控柴油機 響應(yīng)國家低碳要求，攻克了電控單體泵與ECU匹配、缸套裝配等技術(shù)難題，首次采用直列機組作為鉆井動力，產(chǎn)品整體達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，可滿足3000-4000米機械鉆機對動力的需求。

這四項成果通過鑒定，有力推動了公司進一步加快自主創(chuàng)新、加大科技投入、著力攻克關(guān)鍵瓶頸技術(shù)、強化能源轉(zhuǎn)型產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用研究，為企業(yè)堅持科技自立自強和提高經(jīng)濟效益注入了新的動力。

近年來，公司持續(xù)推進產(chǎn)學(xué)研交流合作，加快智能控制、性能提升、排放升級等方面的技術(shù)研究，不斷豐富產(chǎn)品系列，傾力打造低碳化、電氣化、智能化、輕量化高可靠裝備，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的產(chǎn)品保障。

集團公司科技管理部、科技評估中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，公司副總經(jīng)理、總工程師郭進舉，科技質(zhì)量處、動力裝備研究院、成都壓縮機分公司、油田動力營銷服務(wù)公司有關(guān)人員參加鑒定會。