茫茫荒漠風沙大，錚錚鐵骨寶石花！截至6月19日，位于塔克拉瑪干沙漠沙雅縣境內(nèi)的中國最深井“深地塔科1井”已鉆進3700.19米，表征良好。據(jù)了解，該井設計深度11100米。

由120001鉆井隊承鉆這口井使用的就是寶石機械自主研制的全球首臺12000米特深井自動化鉆機，這臺鉆機在電動化、自動化和國產(chǎn)化方面有突破性進展，關鍵設備參數(shù)強化，超大容量管柱設備自動化，設備驅(qū)動電動化全面應用，核心部件全面國產(chǎn)化。今天，就讓我們了解這臺鉆機是怎么樣誕生的!

創(chuàng)新攻關 與時間賽跑

為積極踐行國家深地計劃，不斷強化自主裝備研發(fā)制造，寶石機械堅定扛起打造油氣鉆采裝備國之重器的責任使命，充分借鑒深井超深井鉆機和管柱自動化鉆機研制的經(jīng)驗，融合國家科技攻堅任務創(chuàng)新成果“一鍵式”人機交互7000米自動化鉆機技術，結合超深層復雜環(huán)境作業(yè)工況，著手研制12000米特深井自動化鉆機，進軍深地由此從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。

寶石機械把鉆機項目作為公司A級項目，從技術協(xié)議簽訂起就成立多個專項工作組開展各路工作。公司第一時間組成“技術專家+業(yè)務骨干”的方案對接小組，和用戶進行多方溝通協(xié)商，通過線上、線下數(shù)輪對接研討，最終于2022年年底簽訂技術協(xié)議，敲定鉆機集成設計方案。今年2月完成圖紙設計。

項目啟動前，寶石機械成立了以技術專家、一級工程師和業(yè)務骨干為主要成員的設計研發(fā)項目組，對設計研發(fā)進度統(tǒng)籌安排，時間節(jié)點倒排；對關鍵設計節(jié)點嚴格把控，對核心技術問題加強技術評審，并廣泛聽取用戶意見；在前期類似項目基礎上對單元部件設計方案進行了再優(yōu)化。整機設計在追求標準化、人性化、先進性理念的同時，又注重可靠性、經(jīng)濟型，力爭為用戶提供性價比優(yōu)良的鉆探利器。

風光無限，常在險峰；探索不止，須攀高峰。為了保證設計進度，今年元旦春節(jié)期間，近百名設計人員主動放棄休息，加快圖紙設計，人均加班在6天以上，硬是在一個月內(nèi)將主要部件圖紙設計完成，為后工序贏得了寶貴時間。

鉆機創(chuàng)新研發(fā)萬米級鉆機管柱自動化裝備，具備超高鉆臺管柱輸送和萬米大容量鉆具的存儲和排放功能，以觸控式操作實現(xiàn)設備的一體化管控，能夠完成管柱全流程自動化處理作業(yè)，大幅提高鉆機的自動化程度。

這臺鉆機技術性能大幅提升，作業(yè)能力更加強勁，在自動化、電動化和國產(chǎn)化方面取得新的突破。雖然有可借鑒的經(jīng)驗，但是科技創(chuàng)新從來沒有坦途。

結合鉆機設備，研發(fā)團隊分成鉆機主體、井架底座、自動化設備、智能控制多個攻關小組，多達幾十次上百次的設計改版已成為家常便飯。功夫不負有心人，經(jīng)過反復優(yōu)化，鉆機的全新設計成為了最完美的力作。

鉆機設計綜合考慮國內(nèi)運輸條件，形成的萬米鉆機關鍵裝備，滿足國內(nèi)山地、沙漠、戈壁、平原等全區(qū)域的運輸需求。管柱自動化設備處理能力持續(xù)加強，自動化排管能力滿足11寸鉆鋌的使用，較已研制的管柱自動化設備處理能力提升14.5％；上四下四拉升式動力貓道，使管柱輸送能力大幅提高。

鉆機攻克了超高鉆臺大載荷提升系統(tǒng)關鍵技術，15米超高鉆臺刷新國內(nèi)紀錄，可滿足超高壓井控設備安裝需求；配套6000馬力絞車，可連續(xù)提升最大鉤載900噸。3000馬力高壓大排量五缸鉆井泵，排量和壓力波動小。動力貓道、鉆臺機械手及二層臺排管裝置等自動化設備全面采用電驅(qū)動，控制更精準，運行更環(huán)保，低溫適應性強；電動輔助絞車、電驅(qū)鉆井液閘閥組，可實現(xiàn)司鉆遠程操控，操作更安全。鉆機關鍵部件全面實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，有效解決了核心部件“卡脖子”問題。

協(xié)同作戰(zhàn)  向目標沖刺

“一定要按期產(chǎn)出12000米自動化鉆機，這是政治任務。”寶石機械主要領導鏗鏘有力的話語展示了寶石人迎難而上的決心和毅力。

沖鋒號已經(jīng)吹響，面對從未有過的挑戰(zhàn)，寶石人毅然決然向目標沖刺。經(jīng)過前期幾個月的充分準備，今年春節(jié)期間，12000米特深井自動化鉆機正式進入廠內(nèi)生產(chǎn)制造階段。

為確保該項目剛性履約，寶石機械全面實施項目制管理，通過倒排進度、靠前生產(chǎn)、全員發(fā)力，與用戶單位及協(xié)作方、配套廠商密切配合聯(lián)動，確保項目高質(zhì)量、高效率運行。

公司堅持一體化協(xié)同作戰(zhàn)，由鉆機落成單位鉆機分公司分別與鋼結構分公司、泵業(yè)分公司等各主導單位簽訂重要部件及配套產(chǎn)品的內(nèi)部供需合同，明晰權責利，有效將萬米鉆機生產(chǎn)制造工作具體化、有形化。

生產(chǎn)運行處作為項目統(tǒng)籌部門，積極推行“半小時響應+限時完成”工作機制，打破常規(guī)組織生產(chǎn)模式，每天帶隊巡查鉆機生產(chǎn)進度，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題，同時系統(tǒng)做好生產(chǎn)組織策劃和關鍵環(huán)節(jié)把控，全面梳理項目工作任務，制定管理責任清單，明確節(jié)點要求和相關責任人。

承擔鉆機結構件制作任務的鋼結構分公司提前確認了井架底座的材料和生產(chǎn)工藝，從庫存材料中清理出了鉆機所需的型鋼和板材，提前預投非關鍵部件，并按期完成了井架、底座的結構件組裝和焊接工作。3月25日，鉆機第一件基座上井場。

鉆機配套動力貓道為全新設計的機電液集成化產(chǎn)品，組裝和調(diào)試難點多。承擔該任務的自動化設備分公司積極總結經(jīng)驗，統(tǒng)籌安排配裝，減少油漆后配焊，白天配合軟件調(diào)試，晚上進行功能及可靠性試驗，在保證組裝進度的同時也確保產(chǎn)品質(zhì)量和調(diào)試。

面對全新設計的萬米級自動化鉆機，鉆機分公司在安裝調(diào)試過程中組織精銳力量，24小時輪流倒班奮戰(zhàn)在井場現(xiàn)場，他們想盡各種辦法，提出合理建議，與工藝設計人員現(xiàn)場制定方案。按照用戶的發(fā)運要求，分公司改變常規(guī)流程，積極協(xié)調(diào)銷售公司、生產(chǎn)保障中心、物流公司，現(xiàn)場整改打包和發(fā)運鉆機，五天時間完成共65車次的所有單元部件的發(fā)運。

國家研究中心采取“現(xiàn)場專人服務+專家定期支持”的現(xiàn)場服務模式，對現(xiàn)場問題及時作出響應與答復。鉆機集成調(diào)試階段，智能控制所采用高位設備、低位設備分區(qū)并行，主司鉆、副司鉆聯(lián)動協(xié)同的方式，加速調(diào)試進度，做到人休機不停，每天24小時工作制，保質(zhì)保量完成各項調(diào)試任務。

西安寶美公司針對萬米鉆機首次搭載的國產(chǎn)化鉆機電控系統(tǒng)，通過早期探索、攻關試驗、規(guī)模應用和優(yōu)化提升4個階段的突破，25天全生產(chǎn)周期，完成3臺房體、1臺電阻箱橇，項目執(zhí)行交出了滿意的答卷。

4月10日，鉆機巍然屹立在試驗井場，26日順利通過用戶組織的出廠驗收，5月9日完成出廠發(fā)運，全球首臺12000米特深井自動化鉆機在寶石機械研制成功。

點點星火，匯聚成炬。四個多月，一臺全新的萬米級自動化鉆機從設計到發(fā)運，較以往常規(guī)鉆機生產(chǎn)提速20%，——這就是遇強則強的寶石力量、寶石速度。